Los trabajos se van a realizar desde una pontona de más de 23 metros de eslora y 20 metros de manga, que dispone de cuatro patas de 42 metros que le permiten ponerse en seco, para así mantener su posición apoyada sobre el fondo marino. La plataforma suministrada por Amarradores del Puerto y Ría de Ferrol, S. L, ha tenido que construirse específicamente en los astilleros Blascar, de A Graña (Ferrol), dado que no existía en España ninguna con estas características. La construcción de la pontona se inició en los primeros días de agosto de 2016 y finalizó en el plazo récord de 14 semanas, incluyendo las certificaciones y legalizaciones necesarias El proyecto constructivo (diseño, cálculos y planos de fabricación) se realizó íntegramente por los astilleros ferrolanos, con el asesoramiento de Amarradores y bajo la supervisión técnica de Repsol.
El traslado de la pontona desde la ría de Ferrol hasta el Puerto Exterior se llevó a cabo esta semana mediante un remolcador. A partir de la semana que viene se procederá al montaje de las patas mediante grúas y comenzará el estudio geotécnico.
Complejo Industrial
A Coruña
